대한항공, 이코노미 좌석폭 줄어든다: 777-300ER 재배치 검토
777-300ER 좌석 배열 변경
- 기존 3-3-3 배열에서 3-4-3 배열로 변경 예정
- 변경 시 좌석 폭이 17.1인치로 줄어들 가능성
- 좌석 재배치는 수익성 향상을 위한 조치
탑승자 체감 환경 변화
- 좌석 간격 감소로 인한 승객 편의성 저하
- 좁아진 복도로 인해 통행 불편
- 증가된 좌석 수로 인해 화장실 대기 시간 증가
국내외 항공사 사례
- 에미레이트 항공이 3-4-3 배열 최초 도입
- 다수 항공사에서 777 3-4-3 배열 채택
- 국내 티웨이 항공도 3-4-3 배열 도입
기존 787과 비교
- 787의 좌석 폭 17.2인치, 777 개편 후 17.1인치 예상
- 대한항공 787 운영 중, 일부 2-4-2 배열도 존재
교통기 전문가의 관점
- 좁은 수치보다는 주관적 체감이 중요
- 일부 승객은 "생각보다 괜찮네"라는 반응을 보일 수 있음
대한항공 이미지 및 서비스
- 대한항공의 쾌적한 이미지가 손상될 가능성
- 프리미엄 클래스에 이어 이코노미 클래스 서비스 개선 필요
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