대한항공, 이코노미 좌석폭 줄어든다: 777-300ER 재배치 검토

777-300ER 좌석 배열 변경

• 기존 3-3-3 배열에서 3-4-3 배열로 변경 예정
• 변경 시 좌석 폭이 17.1인치로 줄어들 가능성
• 좌석 재배치는 수익성 향상을 위한 조치

탑승자 체감 환경 변화

• 좌석 간격 감소로 인한 승객 편의성 저하
• 좁아진 복도로 인해 통행 불편
• 증가된 좌석 수로 인해 화장실 대기 시간 증가

국내외 항공사 사례

• 에미레이트 항공이 3-4-3 배열 최초 도입
• 다수 항공사에서 777 3-4-3 배열 채택
• 국내 티웨이 항공도 3-4-3 배열 도입

기존 787과 비교

• 787의 좌석 폭 17.2인치, 777 개편 후 17.1인치 예상
• 대한항공 787 운영 중, 일부 2-4-2 배열도 존재

교통기 전문가의 관점

• 좁은 수치보다는 주관적 체감이 중요
• 일부 승객은 "생각보다 괜찮네"라는 반응을 보일 수 있음

대한항공 이미지 및 서비스

• 대한항공의 쾌적한 이미지가 손상될 가능성
• 프리미엄 클래스에 이어 이코노미 클래스 서비스 개선 필요