에어부산의 새로운 출발: 2터미널 이전과 대한항공 합병의 변화

에어부산의 변화와 터미널 이전

• 에어부산, 2008년 첫 운항 시작, 부산 거점으로 운영
• 2019년 11월부터 인천발 노선 운영 시작
• 코로나 이후 준수한 성과, 대한항공과 아시아나 대통합의 영향

대한항공과의 통합과 에어부산의 미래

• 대한항공, 아시아나 및 LCC 자회사 흡수 계획
• 진에어와 에어부산, 에어서울 통합 방향
• 통합 첫 신호, 에어부산 출발 터미널 변경

인천공항 2터미널 출발 후 에어부산의 변화

• 인천공항 2터미널에서 대한항공, 진에어와 공동 출발
• 에어부산, 2터미널로 이전 후 처음으로 출발
• 새로운 E카운터에서 체크인 서비스 제공

편의시설 및 터미널 확장 구역

• 개선을 거친 대형 전광판 및 여유로운 체크인 공간
• 신규 라운지 공사 진행 중
• 무인 직행 셔틀 및 확장된 편의 시설

에어부산의 비행 경험

• A321 네오 기종, 3-3 좌석 배열 및 전원포트 제공
• 좌석 간격이 좁지만, 충전 가능
• 제공되는 기내식과 면세품 소개

비행 중 좌석 및 기내 서비스

• 특정 좌석 추천: 28열 창가, 비상구 좌석
• 기내 Wi-Fi 서비스 없음, 일부 기내 식사 유료

귀국 및 에어부산의 장단점

• 간사이 국제공항에서의 귀국 경험
• CIQ 부족으로 긴 귀국 동선 문제

종합적 장단점

• 장점: 출국 시 새 건물의 여행 분위기
• 단점: 귀국 시 CIQ로 인한 불편한 동선
• 좌석의 협소함 불편, USB 및 충전 포트는 장점